جستجوی محصولاتجستجو در
ماژول تست باتری خودرو وسیله ای است که برای تست سلامت باتری خودرو استفاده می شود.
6. برای تست دینام، موتور خودرو را روشن کنید، یکبار تمام چراغ ها ، ضبط ماشین و یا سایر مصرف کننده های جانبی را خاموش و یکبار هم با روشن بودن تمام مصرف کننده های جانبی، دستگاه تستر را متصل و تست کنید. در هر دو حالت اگر فقط LED سبز رنگ و GOOD روشن شود و دور موتور 2000 rpm باشد یعنی سیستم دینام سالم و ولتاژ در محدوده 13.5-14.4V DC است. در صورت اضافه ولتاژ دینام (ولتاژ در محدوده 14.5-15.4V DC) ، LED قرمز رنگ FAULT روشن می شود و نشان دهنده اضافه ولتاژ دینام است.
• این دستگاه برای باتری‌های 12 ولتی طراحی شده است؛ هرچند مدار اندازه‌گیری آن تا 24 ولت را نیز تحمل می کند، اما کاربرد اصلی آن تست باتری‌های 12 ولتی خودرو است و برای وسایل نقلیه با باتری غیر از 12 ولت مناسب نیست.
• قبل از تست، از تمیز بودن ترمینالهای باتری اطمینان حاصل کنید.
• هنگام روشن بودن موتور، از تماس کابلها با قطعات داغ یا متحرک موتور جلوگیری کنید.
• این دستگاه برای ارزیابی سریع وضعیت باتری و سیستم شارژ طراحی شده و جایگزین تسترهای حرفهای اندازه‌گیری CCA یا ظرفیت باتری نیست.
| مدل محصول | BT170 |
|---|---|
| نوع دستگاه | تستر دیجیتال باتری خودرو |
| کاربرد اصلی | تست سلامت باتری و بررسی سیستم شارژ خودرو |
| ولتاژ کاری | 4 تا 24 ولت DC |
| نوع باتری قابل تست | باتری‌های سرب‌اسیدی 12 ولت DC خودرو، موتورسیکلت و تجهیزات مشابه |
| نمایشگر | دیجیتال LED برای نمایش محدوده ولتاژ |
| نمایش وضعیت باتری | دارای نشانگرهای LED رنگی |
| تست سیستم شارژ | دارد (بررسی عملکرد دینام خودرو) |
| حفاظت اتصال معکوس | دارد |
| محافظت در برابر اضافه ولتاژ | دارد (LED قرمز FAULT) |
| نحوه اتصال | گیره‌های سوسماری مثبت و منفی |
| منبع تغذیه | تأمین انرژی از باتری تحت تست |
| نیاز به باتری داخلی | ندارد |
| جنس بدنه | پلاستیک ABS مقاوم |
| جنس گیره ها | مسی (COPPER) |
| طول کابل | حدود 35 سانتی‌متر |
| ابعاد تقریبی | حدود 118 × 45 × 19 میلی‌متر |
| رنگ بدنه | مشکی |
| مناسب برای | خودرو، موتورسیکلت، تعمیرگاه و استفاده خانگی |
تستر باتری خودرو BT170 برای چه نوع باتری‌هایی مناسب است؟
این دستگاه برای بررسی باتری‌های 12 ولت سرب-اسیدی خودرو و موتورسیکلت طراحی شده و می‌تواند وضعیت ولتاژ و سلامت کلی باتری و سیستم شارژ را بررسی کند.
آیا BT170 قابلیت تست دینام خودرو را دارد؟
بله، پس از روشن کردن موتور خودرو، این دستگاه را به دو سر باتری وصل کنید. این دستگاه ولتاژ خروجی سیستم شارژ را بررسی می کند و به شما کمک می‌کند عملکرد دینام و سیستم شارژ را ارزیابی کنید.
آیا برای استفاده از BT170 به باتری یا منبع تغذیه جداگانه نیاز است؟
خیر، انرژی مورد نیاز دستگاه مستقیماً از باتری تحت تست تأمین می‌شود و نیازی به باتری داخلی یا آداپتور ندارد.
نحوه اتصال دستگاه به باتری چگونه است؟
کافی است گیره قرمز را به قطب مثبت (+) و گیره مشکی را به قطب منفی (-) باتری متصل کنید تا دستگاه به‌صورت خودکار روشن شده و اطلاعات باتری را نمایش دهد.
آیا در صورت اتصال اشتباه گیره‌ها، دستگاه آسیب می‌بیند؟
خیر، BT170 دارای قابلیت تشخیص اتصال معکوس است و در صورت جابه‌جا وصل شدن قطب‌ها، هشدار داده و از بروز آسیب به دستگاه جلوگیری می‌کند.
آیا این دستگاه ظرفیت باتری (Ah) یا جریان استارت سرد (CCA) را اندازه‌گیری می‌کند؟
خیر، BT170 یک تستر ولتاژ و سیستم شارژ است و برای اندازه‌گیری ظرفیت باتری یا مقدار CCA طراحی نشده است.
آیا می‌توان از BT170 برای موتورسیکلت استفاده کرد؟
بله، این دستگاه برای اکثر موتورسیکلت‌های مجهز به باتری 12 ولت نیز مناسب است.
آیا BT170 برای باتری‌های 24 ولتی مناسب است؟
خیر، اگرچه دستگاه می‌تواند ولتاژهای بالاتر را تحمل کند، اما برای تست و ارزیابی باتری‌های 24 ولتی طراحی نشده و استفاده از آن برای سیستم‌های 24 ولت توصیه نمی‌شود.
آیا برای استفاده از این تستر به دانش تخصصی نیاز است؟
خیر، طراحی ساده دستگاه و نمایش مستقیم ولتاژ و وضعیت باتری باعث شده کاربران عادی نیز بتوانند به‌راحتی از آن استفاده کنند.
چه زمانی بهتر است باتری خودرو را تست کنیم؟
بهترین زمان، قبل از سفرهای طولانی، هنگام سخت روشن شدن خودرو، پس از خوابیدن طولانی‌مدت خودرو یا در سرویس‌های دوره‌ای است تا از سلامت باتری و سیستم شارژ اطمینان حاصل شود.
هنوز دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
